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王先庆 广东财经大学流通经济研究所

在批判中创新,在反思中进取;将理论融入实际,从实际提升理论

 
 
 

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商务部经贸决策咨询委员会专家,广东省商业经济学会会长,广东财经大学流通经济研究所所长,广州市现代物流与电子商务发展研究基地主任,广州市政府决策咨询专家。

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王先庆:扫清"流通业"障碍 减少"扩内需"阻力  

2012-07-17 08:37:51|  分类: 经济评论 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2012年07月13日  中国广播网

    【导读】上半年我国GDP增速跌破8%,学者认为经济困境缘于流通业滞后。7月13日17点,经济之声评论:扫清"流通业"障碍,减少"扩内需"阻力。

 中广网北京7月13日消息 据经济之声《央广财经评论》报道,国家统计局今天(13日)发布的数据显示,今年二季度GDP同比增长7.6%,是2009年一季度以来的最低季度增速,也是2009年二季度以来首次跌破8%。经济增速放缓,这是事实。在探究放缓的原因时,各界专家的视角有所不同。

  在广东商学院流通经济研究所所长王先庆看来,中国经济陷入全局性的困境,原因就是流通业严重滞后,与制造业不匹配,从而导致扩大内需受阻。显然,中央已经意识到了这个问题的重要性。

  就在两天前,国务院常务会议讨论通过了《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》,提出 “加强现代流通体系建设、创新流通方式、提升信息化水平、切实降低流通环节费用”等任务和要求,目标是建立起统一开放、竞争有序、安全高效、城乡一体的现代流通体系。跟"重生产,轻流通"的传统观念不同,我们已经认识到了现代流通业发展的重要意义,现在的关键是,如何扫清流通业发展障碍,让它发挥先导产业、支柱产业的作用,为"稳增长"提供动力和支持。

  《央广财经评论》,经济之声特约评论员、广东商学院流通经济研究所所长王先庆就此带来评论。

  王先庆:我们可以先讲一个例子,假设一个城市大量的人都买了私家车,但是公路都是一些二级路、三级公路,路的网络又不够通常,这么多车开起来就会很慢,车的效益就不能发挥。我们中国目前30多年的改革开放,制造业已经十分强大,制造能力和制造产量都在世界领先。但是我们的流通却在世界上处于比较落后的水平,这么多的产品就在这么一个不太通畅的路上在行驶,于是导致交通堵塞,成本高效率低,从而影响到整个经济的运行速度、效率,从而使我们从生产到流通到消费各环节都产生重重问题。

  欧美国家流通业都是十分发达的,正因为发达所以都不成为一个问题。我们平常举例多的就是日本的流通业,我们举一个例子,日本的汽车在世界上这几个国家都有自己的分厂,制造业大部分都是在世界各国。但是日本没有因为制造业在世界各国,效益或者控制能力或者资本的水平就低,为什么这样呢?因为日本有覆盖世界的流通体系,世界的制造国,世界的流通是一致的,而且整个国家的经济是建立在发达的流通业基础上,生产多少不是乱生产一通,不会存在大量的挤压问题,基本上是零库存。

  国务院两天前发布的《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》中,提到了十项任务和要求,目标是建立现代流通体系。这十点包括:加强现代流通体系建设、创新流通方式、提升信息化水平、切实降低流通环节费用等等。这几条似乎并不是第一次提出,但是具体落实起来仍然存在一些难题。

  第一难还观念转变太难,因为过去的三十多年,大家一直在抓制造、搞工业园区,大家怎么去推动工业化的进程,招商引资搞很多工业项目,大家一门心思都去发展生产,没有把心思和重心放到怎么把流通和生产协调过来,在观念上没转变。

  第二难是国家的各种政策体系,从银行的信贷政策到我们的税收政策到各种监管政策,重点都是在为生产服务,而很少考虑到怎么使流通服务业也发展起来,和政策不匹配。

  除了这两个问题的解决以外,国家要从战略高度,把扩大内需、转变发展方式这一系列国家的战略,要放在一个突破口和中心点就是让流通业发展起来。第二个是对那些阻碍流通业发展的因素,有的是根深蒂固的,这样的一些障碍系统的解决,有一个改进和完善,或者把那些不利的因素剪掉。

http://finance.cnr.cn/jjpl/201207/t20120713_510217549.shtml

《央广财经评论》:稳增长需改变流通业严重滞后状况
2012-07-13 15:21   来源:中国广播网

    13日17:00《央广财经评论》:稳增长需改变流通业严重滞后状况。

  二季度中国经济数据引发忧虑,增速明显减缓的重要原因之一,就是流通业严重滞后,与制造业不匹配,从而导致扩大内需和扩大消费都受阻。显然,中央已经看到了问题的严重性,国务院常务会议本月11日通过《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》即为例证。7月13日17:00,广东商学院流通经济研究所所长王先庆评论:稳增长需改变流通业严重滞后状况。
http://finance.cnr.cn/cjrl/201207/t20120713_510215803.shtml

 

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